Ab dem 1. Januar 2023 sind Unternehmen mit mehr als 100 Mitarbeitern verpflichtet, Einblick in den CO₂-Verbrauch ihrer Mitarbeiter zu gewähren. Und ab 2025 wird es hierfür sogar eine Norm geben. Aber wie verschafft man sich diesen Überblick?
Auch für kleinere Unternehmen, die eine ISO-Zertifizierung anstreben oder ihren ökologischen Fußabdruck verringern möchten, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, um einzusteigen!

Der erste Schritt besteht immer darin, sich einen Überblick zu verschaffen.
Denn ganz gleich, wie groß Ihr Fuhrpark ist – Sie werden fast immer CO₂ ausstoßen. Angesichts der bevorstehenden neuen Vorschriften und der Umweltzonen ist es daher wichtig, dass Sie jetzt entsprechend handeln.
Wenn du mit TrackJack in deinem Fahrzeug fährst, machen wir genau sichtbar, wie viele Kilometer du zurücklegst. Da wir wissen, um welches Auto es sich handelt, kennen wir auch genau die entsprechenden CO₂-Emissionen.
Um Ihren Fahrern bewusst zu machen, wie viel Einfluss sie selbst haben, können Sie intern einen Wettbewerb daraus machen. Wöchentlich oder monatlich erhalten Sie Ranglisten pro Fahrer, und diese treten gegeneinander an, um den Titel „Green Driver der Niederlande“ zu erringen.
Ab dem 1. Januar 2023 sind Unternehmen mit mehr als 100 Mitarbeitern verpflichtet, ihre CO₂-Emissionen zu messen und offenzulegen. Dies muss gemäß der Meldepflicht für arbeitsbedingte Personenmobilität (WPM) dokumentiert werden. Ab 2026 will die Regierung dann eine Norm für CO₂-Emissionen bei Geschäftsfahrten einführen. Dies soll nämlich dafür sorgen, dass häufiger auf Zug, Bus, Fahrrad und Elektroautos zurückgegriffen wird.
Wir helfen dir dabei, den Überblick zu behalten.
Neben dem WPM gibt es noch eine weitere Rechtsvorschrift, die tiefgreifende Veränderungen für Fuhrparks mit sich bringt. Die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) verpflichtet Unternehmen dazu, Berichte über soziale und ökologische Aspekte ihrer Geschäftstätigkeit zu erstellen, darunter auch die Treibhausgasemissionen. Fuhrparks müssen sich daher auf CO₂-arme Anschaffungen, die CO₂-Neutralisierung von Geschäftsreisen und die Förderung umweltfreundlicher Pendelfahrten konzentrieren.
Vastgoed Service nutzt TrackJack Green Driving. Diese Erweiterung ihres bestehenden Fahrtenprotokolls bietet Einblick in die CO₂-Emissionen und bewertet das Fahrverhalten der Fahrer.
„Es ist großartig, dass die Fahrer fragen, was sie tun können, um sich zu verbessern. Und wir nutzen die gesammelten Daten wirklich, um effizienter zu arbeiten.
“ – Peter Pronk.
Beschäftigen Sie sich bereits mit den CO₂-Emissionen Ihres Unternehmens und Ihres Fuhrparks?
Oder stehen Sie kurz davor, Ihr Unternehmen nachhaltiger zu gestalten? Dann werden Sie mit ziemlicher Sicherheit mit der CO₂-Leistungsleiter zu tun haben.
Diese Leistungsleiter ist für viele Organisationen eine Voraussetzung, um nachzuweisen, dass sie strukturell an der Reduzierung ihrer CO₂-Emissionen arbeiten. Es gibt fünf verschiedene Stufen, auf denen sich Ihr Unternehmen zertifizieren lassen kann, jede mit eigenen Anforderungen und Zielen.
In dieser Erklärung zeigen wir Ihnen, wie die CO₂-Leistungsleiter funktioniert und was die verschiedenen Stufen genau bedeuten.
Muss Ihr Unternehmen die Meldepflicht für die berufsbedingte Mobilität von Mitarbeitern erfüllen? Oder möchten Sie einfach nur den Überblick über die CO₂-Emissionen Ihres Fuhrparks gewinnen? Hier finden Sie Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen.
Das WPM verpflichtet Arbeitgeber, die CO₂-Emissionen von Dienstfahrten und dem Pendelverkehr ihrer Mitarbeiter jährlich zu erfassen und dem Finanzamt zu melden. Ziel ist es, der Regierung einen Überblick über die gesamten Mobilitätsemissionen in den Niederlanden zu verschaffen, damit gezielte Maßnahmen ergriffen werden können.
Diese Verpflichtung gilt für Arbeitgeber mit 100 oder mehr Beschäftigten. Hast du weniger als 100 Beschäftigte? Dann bist du noch nicht verpflichtet, aber es ist ratsam, schon jetzt damit anzufangen – denn die Standards werden strenger und kleinere Organisationen werden wahrscheinlich später folgen.
Sie erfassen die Gesamtkilometerzahl, die Mitarbeiter für Dienstfahrten und den Weg zur Arbeit zurückgelegt haben, aufgeschlüsselt nach Verkehrsmittel und Kraftstoffart. Trackjack erfasst diese Daten automatisch für jedes Fahrzeug, sodass Ihnen stets genaue, exportierbare Daten zur Verfügung stehen.
Sie müssen jährlich bis zum 30. Juni einen Bericht über das vergangene Jahr vorlegen. Die Daten für das Jahr 2025 müssen Sie daher bis zum 30. Juni 2026 über das Online-Formular der Behörden einreichen.
Trackjack erfasst automatisch, wie viele Kilometer pro Fahrzeug zurückgelegt wurden, welche Kraftstoffart das Fahrzeug nutzt und wie hoch die entsprechenden CO₂-Emissionen sind. Diese Daten kannst du ganz einfach als PDF oder Excel exportieren – fertig für deine Berichterstattung. Kein manueller Aufwand, kein Rätselraten.
Die CO₂-Leistungsleiter ist ein Zertifizierungssystem, mit dem Sie als Organisation nachweisen können, dass Sie systematisch an der Senkung Ihrer CO₂-Emissionen arbeiten. Sie ist bei vielen Ausschreibungen und ISO-Zertifizierungen vorgeschrieben. Es gibt fünf Stufen mit jeweils eigenen Anforderungen. Trackjack hilft Ihnen dabei, die erforderlichen Daten zu erfassen und zu melden.
Die Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (CSRD) verpflichtet immer mehr Unternehmen dazu, über soziale und ökologische Aspekte zu berichten, darunter auch über Treibhausgasemissionen. Für Fuhrparks bedeutet dies, dass man sich auf CO₂-arme Anschaffungen, nachhaltigere Pendelfahrten und einen Überblick über die Emissionen pro Fahrzeug konzentrieren muss. Trackjack verschafft Ihnen diesen Überblick ohne zusätzlichen Verwaltungsaufwand.
Mit Trackjack Green Driving erhalten Fahrer Einblick in ihr eigenes Fahrverhalten: wie schnell sie fahren, wie stark sie bremsen und wie viel Kraftstoff sie verbrauchen. Sie können daraus intern einen Wettbewerb mit wöchentlichen oder monatlichen Ranglisten machen – wer ist der „Green Driver“ des Monats? Das funktioniert nachweislich: Kunden sehen sofort eine Verhaltensänderung und niedrigere Kraftstoffkosten.
Die Regierung will ab 2026 einen Grenzwert für die CO₂-Emissionen von Dienstfahrten einführen. Dies soll Unternehmen dazu anregen, häufiger auf Zug, Fahrrad, Bus oder Elektroauto umzusteigen. Wenn Sie sich schon jetzt einen Überblick über Ihre Emissionen verschaffen, werden Sie später keine Überraschungen erleben – und können rechtzeitig gegensteuern.